{"id":2550,"date":"2009-11-18T13:15:06","date_gmt":"2009-11-18T12:15:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carelink.ch\/?p=2550"},"modified":"2026-05-13T11:17:36","modified_gmt":"2026-05-13T09:17:36","slug":"ein-notfallkonzept-muss-her","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carelink.ch\/en\/ein-notfallkonzept-muss-her\/","title":{"rendered":"Ein Notfallkonzept muss her!"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Die absolute Sicherheit gibt es nicht.<\/strong><\/h2>\n<blockquote><p>Beat Sch\u00e4r weiss, worauf es in der Krise und im Krisenmanagement ankommt. Der Mann der L\u00fcfte \u2013 er hat seit Jahrzehnten F\u00fchrungspositionen im Flugverkehr inne \u2013 bleibt auf dem Boden: Ein solides Konzept und eine gewissenhafte Vorbereitung haben ihm schon geholfen, als er 1998 nach dem Absturz der Swissair-Maschine vor Halifax das Emergency Team leitete.<\/p><\/blockquote>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Drei Jahreszahlen standen am Anfang des Referats, das Beat Sch\u00e4r, heute Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Air Berlin LeaseLux, an der Carelink-Fachtagung vor mehr als 150 Teilnehmenden hielt: 1995 f\u00fchrte die Swissair, deren Mitglied der Konzernleitung er war, eine gross angelegte Notfall\u00fcbung durch. Was auf dem Papier entworfen war, musste den praktischen Stresstest bestehen. 1996 st\u00fcrzte vor Long Island ein Jumbo der TWA ins Meer. \u00abBei der unmittelbaren Bew\u00e4ltigung jener Krise\u00bb, so Beat Sch\u00e4r, \u00ablief vieles schief.\u00bb Daraus liessen sich Lehren ziehen. 1998 dann hatte die Swissair selber ihre damalige kolossale Bew\u00e4hrungsprobe zu bestehen. Bei aller Trauer um die 229 Opfer bekam sie viel Lob f\u00fcr jenes Krisenmanagement.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sich aufs Schlimmste vorbereiten<\/strong><\/p>\n<p>Wenige Monate danach stellte Pierre J. Jeanniot, damals Chef der Iata, der International Air Transport Association, diese Rechnung auf: \u00ab80 Prozent der Unternehmen, die von einer Katastrophe heimgesucht werden, vorg\u00e4ngig aber keinen Krisenplan definiert haben, sind innerhalb von f\u00fcnf Jahren weg vom Fenster.\u00bb So sehr eine Fluggesellschaft auf Sicherheit achte, fuhr an der Tagung Beat Sch\u00e4r weiter, ein Restrisiko bleibe, denn absolute Sicherheit gebe es f\u00fcr keine menschliche Aktivit\u00e4t. Darum m\u00fcsse man sich seri\u00f6s auf den schlimmsten aller F\u00e4lle vorbereiten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Am Anfang die Kommunikation<\/strong><\/p>\n<p>\u00abIn der Nacht vom 1. auf den 2. September 1998 hatten wir es anf\u00e4nglich ausschliesslich mit Kommunikation zu tun.\u00bb Rund eine Stunde, nachdem SR111 vom Radar verschwunden war, meldete sich der \u00abToronto Star\u00bb, und kurz darauf kam bereits die erste Meldung auf CNN. Von da weg dauerte es gerade noch rund zwei Stunden, bis die Swissair den Absturz offiziell best\u00e4tigte und f\u00fcr Z\u00fcrich, Genf und die Vereinigten Staaten Telefonnummern bekannt gab, wo sich die Angeh\u00f6rigen melden konnten. Die Medien bekamen in Z\u00fcrich ihre eigene Nummer und eine Einladung zu einer fr\u00fchmorgendlichen Medienkonferenz. Weitere Aktivit\u00e4ten waren eine Frage weniger Stunden, nachdem das Emergency Team der Swissair in Aktion getreten war. In den folgenden vier Tagen gingen auf den Telefonnummern \u00fcbrigens rund 56&#8217;000 Anrufe ein.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Konzept: drei S\u00e4ulen mit Fundament<\/strong><\/p>\n<p>Beat Sch\u00e4r und das Emergency Team hatten l\u00e4ngst vor dem Absturz von SR111 ihr umfassendes Notfallkonzept entwickelt: Es beruht auf den drei S\u00e4ulen Command, Care und Communication. Schnelle Entscheidungsprozesse und die Einbindung der Unternehmensspitze, die Betreuung der Betroffenen als besonders wichtiger Punkt und die Kommunikation entscheiden \u00fcber den Erfolg eines Krisenmanagements. Die drei S\u00e4ulen haben f\u00fcnf Prinzipien als Fundament: klar geregelte Verantwortlichkeiten, eigenst\u00e4ndige Entscheide, Kommunikation, Kenntnisse der Management-Prozesse \u2013 und schliesslich: Vorbereitung, Training und Bereitschaft rund um die Uhr, an 365 Tagen im Jahr.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00abMeine pers\u00f6nliche Checkliste habe ich immer bei mir\u00bb, verriet Beat Sch\u00e4r und zeigte drei A4-Seiten, auf denen er alle Aktionen f\u00fcr sich festgehalten hat, die eine Krise ausl\u00f6st. \u00abDie ersten 24 Stunden sind kritisch. Wenn in dieser Zeit etwas schief l\u00e4uft, sind Vertrauen und Glaubw\u00fcrdigkeit dahin.\u00bb Die Wahrheit zu sagen, habe \u00fcbrigens einen Vorteil, schloss er: \u00abMan wird nie beim L\u00fcgen erwischt.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beat Sch\u00e4r weiss, worauf es in der Krise und im Krisenmanagement ankommt. 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